Từ thông báo công ty, giới thiệu cơ sở đến góc nhìn vận hành logistics. RUNIC chia sẻ cách chúng tôi vận hành 3PL, môi giới xe tải, logistics quốc tế và hệ thống tự phát triển như một đội ngũ duy nhất trên nền tảng Gimpo.
Logistics nhập khẩu vào Hàn Quốc do một nhà cung cấp nối liền: từ giao nhận đường biển·hàng không đến thực thi thông quan và nhập kho·kiểm hàng tại trung tâm Gimpo. Trong bán kính 30 phút từ Cảng Incheon·Sân bay Gimpo.
Read more →Trung tâm logistics phía Hàn Quốc cho thương hiệu nước ngoài muốn bán tại Hàn. Từ lưu kho liên kết thông quan, gia công dán nhãn tiếng Hàn, chuyển phát, giao hàng bằng xe tải đến địa chỉ hoàn hàng độc lập — cách vươn ra toàn bộ kênh Hàn Quốc mà không cần lập pháp nhân, cùng phân định trách nhiệm ở từng bước.
Xem chi tiết →Điểm khởi đầu của việc bán tại Hàn là tồn kho ngay trong Hàn Quốc. Tổng hợp cho thương hiệu nước ngoài: lưu kho nhiệt độ thường tại trung tâm Gimpo trong bán kính 30 phút từ cảng Incheon và sân bay Gimpo, tồn kho thời gian thực bằng WMS tự phát triển, cùng gia công dán nhãn tiếng Hàn.
Xem chi tiết →Chuyển phát tại Hàn chỉ được tiếp nhận từ địa chỉ gửi trong nước. Cách xuất hàng B2C của thương hiệu nước ngoài: gom đơn từ toàn bộ kênh như SmartStore, Coupang, mall riêng, xuất lẻ từ một nguồn tồn kho và kiểm hàng bằng mã vạch.
Xem chi tiết →Giao hàng B2B và bán lẻ tại Hàn mà chỉ dùng chuyển phát tới người tiêu dùng là chưa đủ. Cách xử lý xuất hàng số lượng lớn theo pallet từ cùng một nguồn tồn kho, từ giao nhanh bằng xe máy đến xe wing 25 tấn, nhờ tự vận hành môi giới xe tải.
Xem chi tiết →Các sàn thương mại điện tử yêu cầu người bán có địa chỉ hoàn hàng tại Hàn Quốc. Cách tiếp nhận, kiểm tra, nhập kho lại và gửi trả hàng hoàn từ nhiều kênh bằng một địa chỉ hoàn hàng độc lập, không bị ràng buộc vào nền tảng cụ thể.
Xem chi tiết →Nhiệt độ phòng, nhiệt độ thường, bảo quản lạnh là bao nhiêu ℃? Khi kho thường mùa hè vượt ngưỡng tiêu chuẩn. Từ định nghĩa nhiệt độ trong Quy chuẩn thực phẩm, biến chất mỹ phẩm ở nhiệt độ cao, tiêu chí chọn kho thường, kho định ôn, kho lạnh đến quản lý luân chuyển FEFO.
Xem chi tiết →Điều thực sự bắt đầu là sau khi container cập cảng Incheon. Từ thông quan, vận tải nội địa, kiểm hàng nhập kho, lưu kho, gia công dán nhãn đến xuất hàng toàn kênh, tất cả trong một dòng chảy tại trung tâm Gimpo trong bán kính 30 phút từ cảng Incheon.
Xem chi tiết →Nếu bạn đang tìm 3PL và fulfillment tại Gimpo. Vị trí trong bán kính 30 phút tới cảng Incheon, sân bay Gimpo và Seoul, K-One tầng 4 rộng 3.000 pyeong tại KCN Hagun (phường Yangchon) với khả năng tiếp cận trực tiếp xe 25 tấn lên tầng 4, cùng lợi ích mà khoảng cách gần mang lại cho chủ hàng.
Xem chi tiết →Những điều thay đổi khi một công ty logistics có lập trình viên. Trường hợp nền tảng hoàn hàng khởi nguồn từ những bức bối tại hiện trường, 5 bước biến yêu cầu thành chương trình — và cả phạm vi phát triển miễn phí không nhất thiết phải liên quan đến logistics.
Xem chi tiết →Hàng nghìn cam kết giao hàng được chốt cùng lúc sau khi kết thúc gọi vốn. Hướng dẫn logistics cho maker Wadiz: cấu hình bộ hàng theo tổ hợp phần thưởng, kiểm hàng mã vạch 1:1, checklist tính ngược từ ngày dự kiến giao, đến chuyển đổi sang bán hàng chính thức.
Xem chi tiết →Hàng cao cấp dễ vỡ, vệ sinh vì tiếp xúc da, đơn dồn dập sau lên sóng. Hướng dẫn cho chủ hàng thiết bị làm đẹp, máy massage. Tổng hợp từ vận hành thực tế của RUNIC: chuẩn hóa và chèn lót thùng, bảo quản sạch, tiêu chuẩn xuất hàng toàn kênh như giao đêm, home shopping.
Xem chi tiết →Hướng dẫn cho chủ hàng mỹ phẩm và thực phẩm chức năng lo ngại tiêu hủy, thu hồi, triệu hồi vì hạn dùng. Tổng hợp theo cách vận hành thực tế của RUNIC: xuất hàng FEFO, truy vết LOT, kiểm hàng nhập kho đến quản lý vệ sinh.
Xem chi tiết →Quy định nhập kho Coupang Rocket Growth siết chặt từ tháng 1 năm 2026 — hạn dùng, ghi nhãn tiếng Hàn, mã vạch, pallet, gửi trả. Tổng hợp 5 thay đổi và 3 chiến lược ứng phó của người bán dùng fulfillment.
Xem chi tiết →EXW, FOB, CIF, DDP gói gọn trong một hình về phạm vi chi phí và điểm chuyển giao rủi ro. Tổng hợp những điểm dễ nhầm như sự lệch pha giữa chi phí và rủi ro của CIF qua ví dụ xuất nhập khẩu thực tế.
Xem chi tiết →Từ công thức tính CBM, sức chứa container 20ft, 40ft, 40HC, tiêu chí chọn LCL hay FCL, hiệu suất xếp hàng đến xếp pallet T11, T12 — tổng hợp toàn bộ nghiệp vụ xuất nhập khẩu trong một lần.
Xem chi tiết →Từ tự động thu thập vận đơn, theo dõi vận đơn hoàn, nhập kho khớp vận đơn gốc, truy vết vị trí theo từng món hàng hoàn đến thống kê hàng hoàn. Nền tảng quản lý hàng hoàn riêng cho chủ hàng do RUNIC tự phát triển cùng đội kỹ thuật nội bộ.
Xem chi tiết →Sức nặng của xuất hàng B2B khác với B2C và 5 lỗi thường gặp. Cách RUNIC dùng chương trình kiểm hàng mã vạch tự phát triển để khớp vận đơn và sản phẩm 1:1, ngăn xuất sai khi cung ứng cho đối tác.
Xem chi tiết →Đưa robot vệ sinh tự hành AI vào trung tâm fulfillment Gimpo. Vận hành tự động 24 giờ để chuẩn hóa môi trường xuất hàng sạch sẽ. Yên tâm cả với các ngành hàng nhạy cảm về vệ sinh như mỹ phẩm, F&B, chăm sóc sức khỏe.
Xem chi tiết →Chủ đề được các chủ shop SmartStore, Coupang tìm kiếm nhiều nhất. Tổng hợp thời điểm chuyển từ tự đóng gói sang fulfillment, quy trình 5 bước triển khai đến mô phỏng chi phí.
Xem chi tiết →Nếu chỉ so sánh đơn giá, tổn thất từ thiếu đơn xuất, chênh lệch tồn kho, chậm hàng hoàn còn lớn hơn. Tổng hợp 7 chỉ số SLA gồm độ chính xác xuất hàng, giờ cut-off đến khả năng nhìn thấy hệ thống.
Xem chi tiết →Đơn giá 3PL được cấu thành ra sao, 7 hạng mục nhất định phải kiểm tra khi nhận báo giá, đến những điểm giúp tiết giảm chi phí. Bài đọc bắt buộc cho chủ shop lần đầu tìm hiểu fulfillment.
Xem chi tiết →"Nên tự vận hành kho, hay giao cho 3PL?" Tổng hợp dòng chảy ra quyết định theo 7 tiêu chí: đầu tư ban đầu, chi phí biến đổi, nhân lực, hệ thống, không gian, vận tải và SLA.
Xem chi tiết →Giới thiệu công ty và triết lý vận hành của RUNIC, nơi vận hành năm lĩnh vực kinh doanh trong một đội ngũ: 3PL fulfillment, môi giới xe tải, chuyển phát nhanh doanh nghiệp quốc tế, forwarding quốc tế và phát triển WMS, TMS tự thân.
Xem chi tiết →Tháng 4 năm 2026, RUNIC đã mở rộng và chuyển trung tâm logistics từ tầng 9 lên tầng 4 K-One Logis Gimpo. Cứ điểm mới với diện tích vận hành khoảng 3.000 pyeong và đường dốc xoắn rộng cho phép xe wing 25 tấn tiếp cận trực tiếp.
Xem chi tiết →