Склад в Корее для зарубежных брендов — хаб хранения при обычной температуре и учёта запасов
Первое, что нужно зарубежному бренду, желающему продавать в Корее, — это не яркий маркетинг, а место, где держать товар внутри Кореи. Ведь быстрая доставка и возвраты в Корее начинаются с местного адреса. RUNIC, который управляет хранением при обычной температуре в Гимпо примерно в 30 минутах от порта Инчхон и аэропорта Гимпо, разобрал, как зарубежному бренду держать запасы в Корее.
Отправная точка продаж в Корее — запас внутри страны
Курьерская доставка и возвраты в Корее целиком идут через местный адрес. Если отправлять каждый заказ прямой доставкой из-за рубежа, таможня и сроки доставки растягиваются, а возврат принять практически невозможно. Держа запас внутри Кореи, вы отправляете заказы со скоростью внутренней доставки, и возвраты приходят на местный адрес. Именно поэтому отправная точка продаж в Корее — это точка хранения внутри страны.
Хранение при обычной температуре + учёт запасов в реальном времени через собственную WMS
Принятый товар мы храним при обычной температуре через собственную WMS, а грузовладелец сам в реальном времени видит количество и расположение запасов. При приёмке количество и состояние проверяются и фиксируются, поэтому повреждения в пути и расхождения по количеству отсекаются на входе.
30 минут от порта Инчхон и аэропорта Гимпо — короткий путь до приёмки после таможни
Центр в Гимпо находится примерно в 30 минутах от порта Инчхон и аэропорта Гимпо, поэтому внутренняя перевозка растаможенного груза короткая. Ведь расстояние от порта или аэропорта до склада — это и есть затраты на перевозку и время. RUNIC сам управляет брокериджем грузовых автоперевозок и берёт на себя подачу машин от порта или аэропорта до центра. Порядок импорта через порт Инчхон мы отдельно разобрали в материале Внутренняя логистика после импорта через порт Инчхон.
Обработка на приёмке вместе с хранением
Работы, требующие ручного труда перед продажей, мы выполняем вместе с хранением.
- Нанесение корейской маркировки и штрихкодов — наносим этикетку с корейской маркировкой и штрихкод для проверки в предписанном месте. (Содержание маркировки и соответствие требованиям сертификации — ответственность импортёра или ответственного лица, RUNIC наносит предоставленные этикетки.)
- Комплектование и наборы — товары, поступившие поштучно, объединяем в торговые единицы или собираем в наборы и вкладываем подарки.
Запас — это и есть отправная точка доставки и возвратов
Хранимый запас уходит потребителю курьерской доставкой (B2C) и транспортными поставками (B2B), а возвраты возвращаются на корейский адрес возвратов в той же точке. Полную картину того, как хранение, доставка и возвраты соединяются в одной точке одной командой, мы изложили в материале Логистический хаб для выхода на рынок Кореи.
Часто задаваемые вопросы
QЕсть ли минимальный объём хранения?
Сообщите нам номенклатуру и предполагаемый объём — и мы подготовим схему работы по хранению, учёту запасов и отгрузке вместе с расчётом стоимости. Стартовый объём согласуем в ходе консультации.
QМожно ли видеть запасы в реальном времени?
Да. Через собственную WMS грузовладелец сам в реальном времени видит количество и расположение запасов, а также историю приёмки и отгрузки.
QЕсть ли хранение в холоде или при контролируемой температуре?
Центр RUNIC работает с хранением при обычной температуре и не располагает холодильными или температурно-контролируемыми помещениями. Косметику и БАД мы храним и отгружаем при обычной температуре, а по чувствительным к температуре товарам условия просим согласовать заранее.
QКак быть с таможенным оформлением и импортёром?
RUNIC поддерживает весь отрезок до таможни через международный форвардинг, а само оформление ведётся совместно с таможенным брокером. Плательщик пошлин (импортёр) и ответственность за регуляторную маркировку лежат на импортёре; если у вас нет юридического лица в Корее, оформление на имя мы свяжем с партнёрским таможенным брокером или корейским партнёром.