Was ist die CBM-Berechnung?
CBM (Cubic Meter, Kubikmeter) ist die internationale Logistik-Standardeinheit für das Volumen einer Sendung (1 CBM = 1 m³). Es ist die grundlegendste Berechnungsgrundlage für die Fracht in der See- und Luftspedition; das CBM eines Kartons berechnet sich als Länge (m) × Breite (m) × Höhe (m). Dieser Rechner nimmt die Kartonmaße in cm entgegen, rechnet sie automatisch in Meter um und ermittelt das gesamte CBM.
Beispiel — Das gesamte CBM von 50 Kartons mit 60 cm Länge × 40 cm Breite × 40 cm Höhe beträgt (0,6 × 0,4 × 0,4) × 50 = 4,8 CBM.
Leitfaden zur Wahl zwischen LCL und FCL
LCL (Less than Container Load)
- Sammelladung, bei der sich mehrere Versender einen Container teilen
- Fracht wird nach CBM und Gewicht berechnet
- In der Regel bei Sendungen bis 15 CBM vorteilhaft
- Durch zusätzliche Sammelabfertigung und Verzollung etwas längere Laufzeit
FCL (Full Container Load)
- Alleinige Nutzung eines ganzen Containers (20ft DC · 40ft DC · 40HC)
- Pauschalpreis pro Container – je höher die Auslastung, desto niedriger der Stückpreis
- In der Regel bei ab 15 CBM oder bei sicherheits- bzw. termingebundenen Sendungen vorteilhaft
- Einfachere Steuerung des Door-to-Door-Ablaufs
Die internationale Spedition von RUNIC bietet Angebote für LCL wie FCL an und wickelt von der Abholung im Inland über die Zwischenlagerung bis hin zu See-, Luft-, Zoll- und Landtransport alles aus einem Team ab. Prüfen Sie vor dem Angebot mit diesem CBM-Rechner vorab, so ist eine genauere Frachtberechnung möglich.
Standardmaße der Container 20ft DC · 40ft DC · 40HC
| Container | Innenmaße (L × B × H) | Nutzbare Ladung | Max. Ladegewicht |
|---|
| 20ft DC | 5,89 × 2,35 × 2,39 m | ca. 28 CBM | ca. 28 Tonnen |
| 40ft DC | 12,03 × 2,35 × 2,39 m | ca. 58 CBM | ca. 28 Tonnen |
| 40ft HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 m | ca. 68 CBM | ca. 28 Tonnen |
Die nutzbare Ladung variiert je nach Kartonform, Gewichtsverteilung und Polstermaterial; in der Praxis ist eine Auslastung von 80–85 % üblich. Das maximale Ladegewicht kann je nach Eigengewicht des Containers und Straßenverkehrsvorschriften leicht schwanken.
Häufig gestellte Fragen
Wie lautet die Formel zur CBM-Berechnung?
CBM eines Kartons = Länge (m) × Breite (m) × Höhe (m). Liegen die Maße in cm vor, teilen Sie durch 1.000.000, um in m³ umzurechnen. Das Gesamt-CBM der Sendung ist CBM eines Kartons × Stückzahl.
Was ist das Volumengewicht (Volumetric Weight)?
In der Luftfracht und im internationalen Express wird der größere Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht als Berechnungsgrundlage für die Fracht verwendet. Die übliche Umrechnungsformel für Luftfracht lautet: Volumengewicht (kg) = CBM × 167. Bei leichten, aber voluminösen Sendungen wird das Volumengewicht angewendet, wodurch die Fracht steigen kann.
Nach welchen Kriterien entscheidet man zwischen LCL und FCL?
Üblicherweise ist bis 15 CBM LCL wirtschaftlicher, darüber FCL. Je nach Beschaffenheit der Sendung, Terminsensibilität, Sicherheitsanforderungen und Infrastruktur am Zielort kann dies jedoch abweichen, weshalb eine Angebotsberatung empfohlen wird.
Was passiert, wenn der Karton die Container-Maße überschreitet?
Überschreitet ein einzelner Karton die Innenmaße des Containers, kann er nicht in diesen Container geladen werden. Dann ist eine Aufteilung des Kartons oder ein größeres Format (z. B. 40HC) zu prüfen; bei Sondergut muss ein OOG-Transport (Out of Gauge) gesondert abgestimmt werden.
Wie berechnet man die verladbare Kartonanzahl?
Der ganzzahlige Teil von (Container-Innenlänge ÷ Kartonlänge) × ganzzahliger Teil von (Innenbreite ÷ Kartonbreite) × ganzzahliger Teil von (Innenhöhe ÷ Kartonhöhe) ergibt die Grund-Ladeanzahl. Dieser Rechner ergänzt dies um eine verzahnte Stauweise, die den Karton in Längs- und Querausrichtung vergleicht, und wählt automatisch die Anordnung mit der höheren Ladeanzahl.
Warum ist das maximale Lade-CBM kleiner als das nutzbare Container-Volumen?
Das nutzbare Container-Volumen (20ft 28 · 40ft 58 · 40HC 68 CBM) entspricht dem Volumen bei lückenloser Befüllung wie bei Flüssigkeiten oder Getreide. Formfeste Kartons hinterlassen an den Rändern Restraum, wenn sie die Innenmaße nicht exakt aufteilen. Stapelt man z. B. 30-cm-Kartons in einen 40HC (Innenhöhe 269 cm), passen nur 8 Lagen (240 cm) hinein und 29 cm bleiben leer. Deshalb beträgt die maximale Ladung von 30-cm-Kartons im 40HC 2.240 Stück = 60,48 CBM (89 % der nutzbaren 68 CBM). Je näher die Kartonmaße an den Innenmaßen des Containers liegen, desto höher diese Raumeffizienz. Bei „Maximale Ladung" werden das tatsächliche Lade-CBM und die Effizienz (%) gegenüber dem nutzbaren Volumen gemeinsam angezeigt.
Ergibt das Ergebnis des CBM-Rechners direkt ein Speditionsangebot?
Dieses Tool dient der Vorprüfung vor dem Frachtangebot. Das verbindliche Angebot richtet sich nach Art der Sendung, Abgangs- und Zielort, Incoterms und Zollbedingungen; nach einer Angebotsanfrage bei RUNIC erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden eine Antwort.
* 1 CBM = 1 m³ = Länge (m) × Breite (m) × Höhe (m). Die Kartonmaße werden in cm eingegeben und intern zur Berechnung in Meter umgerechnet. Die maximale Ladeanzahl ist ein theoretischer Wert bei Raster- und verzahnter Stauung, bei der der Karton in Längs- und Querausrichtung verglichen wird; die Container-Auslastung basiert auf eingegebener Stückzahl ÷ maximaler Ladeanzahl. Die tatsächliche Beladung kann je nach Gewichtsverteilung, Polstermaterial und Stauweise abweichen.
