LKW-Ladungsrechner — wie wird das Fahrzeug ausgewählt?
Geben Sie Breite, Länge und Höhe des Kartons sowie die Menge ein, vergleicht das Tool für die Ladefläche jedes Fahrzeugtyps von 1 t bis 11 t alle 6 Kartonausrichtungen und berechnet, wie viele Kartons je Fahrzeug hineinpassen. Anschließend wird automatisch das kleinste Fahrzeug, das die gesamte Fracht aufnehmen kann, als erste Wahl empfohlen.
In der Rangfolge steht das Fahrzeug mit der geringsten benötigten Anzahl an erster Stelle, bei gleicher Anzahl die niedrigere Tonnage (wirtschaftlicher) an zweiter und bei gleicher Tonnage das Fahrzeug mit der kleineren Ladefläche an dritter Stelle. Passt nicht alles in ein Fahrzeug, wird zusätzlich die benötigte Anzahl angezeigt.
Ladeflächenmaße je Fahrzeugtyp (Richtwerte)
Nachfolgend die hinterlegten Fahrzeugtypen und die ungefähren Innenmaße der Ladeflächen. Da diese je Fahrzeug leicht abweichen, handelt es sich um allgemein übliche Richtwerte; wir empfehlen, die genauen Maße vor der Disposition zu prüfen.
- 1 t Pritsche/Wingbody — Länge 2.800 × Breite 1.600 × Höhe 1.700 mm
- 1,4 t Pritsche/Wingbody — Länge 3.100 × Breite 1.600 × Höhe 1.700 mm
- 3,5 t Wingbody — Länge 5.000 × Breite 2.100 × Höhe 2.000 mm
- 3,5 t Breitaufbau — Länge 4.800 × Breite 2.300 × Höhe 2.000 mm
- 3,5 t Extralanger Wingbody — Länge 5.800 × Breite 2.800 × Höhe 2.000 mm
- 5 t Wingbody — Länge 6.200 × Breite 2.300 × Höhe 2.300 mm
- 5 t Plus-Wing — Länge 8.400 × Breite 2.300 × Höhe 2.300 mm
- 11 t Wingbody — Länge 10.200 × Breite 2.400 × Höhe 2.300 mm
Was Sie bei der Ladeberechnung zusätzlich beachten sollten
- Ladegewicht (Tonnage) — Die Tonnenklasse bezieht sich ursprünglich auf das zulässige Gewicht. Bei schwerer, kompakter Fracht kann trotz Volumenreserve die Gewichtsgrenze eine höhere Tonnage erfordern.
- Be- und Entladeart — Ob per Gabelstapler oder von Hand, ob Paletten- oder Einzelbeladung — das beeinflusst die tatsächliche Auslastung.
- Ladungssicherung — Schwere Kartons nach unten, leichte nach oben. Bruchgefährdete Fracht braucht Platz für Polsterung und Fixierung.
- Aufbauform — Auch bei gleicher Tonnage unterscheiden sich Ladeflächengröße und Handling je nach Wingbody, Pritsche, Breitaufbau oder extralangem Aufbau.
Häufig gestellte Fragen
Nach welchen Kriterien wird das Fahrzeug empfohlen?
Unter den Fahrzeugen, die alle eingegebenen Kartons in einer Fahrt aufnehmen, wird die niedrigste Tonnage zuerst empfohlen, bei gleicher Tonnage das Fahrzeug mit der kleineren Ladefläche. Passt nicht alles in ein Fahrzeug, wird das Fahrzeug mit der geringsten benötigten Anzahl angezeigt.
Wird auch das Ladegewicht (Tonnage) berücksichtigt?
Dieses Tool empfiehlt Fahrzeuge auf Basis von Volumen und Maßen der Ladefläche. Da reale LKW je Tonnenklasse ein zulässiges Ladegewicht haben, kann schwere Fracht trotz Platzreserve wegen der Gewichtsgrenze eine höhere Tonnage erfordern. Beziehen Sie bei der endgültigen Disposition das Gesamtgewicht der Fracht mit ein.
Die Ladeflächenmaße weichen etwas von meinem Fahrzeug ab.
LKW-Ladeflächen unterscheiden sich je nach Hersteller, Baujahr und Aufbauausführung geringfügig. Dieses Tool verwendet allgemein übliche Richtwerte und dient der Orientierung; für eine genaue Beladung klären Sie die real gemessenen Ladeflächenmaße mit Ihrem Disponenten.
Werden auch mehrere Kartonsorten auf einmal berechnet?
Ja. Geben Sie über „+ Karton hinzufügen“ mehrere Kartons unterschiedlicher Größe ein, simuliert das Tool die Mischladung in einem Fahrzeug und berechnet den benötigten Fahrzeugtyp und die Anzahl.
Warum erreicht die Auslastung keine 100 %?
Je lückenloser die Ladefläche gefüllt wird, desto höher die Auslastung; in der Praxis braucht die Be- und Entladung jedoch Platz für Gänge, Polsterung und Ladungssicherung, sodass nahezu 100 % kaum erreichbar sind. Verstehen Sie die Auslastung als Orientierungswert dafür, wie effizient ein Fahrzeug genutzt wird.
Kann ich die berechnete Fracht auch disponieren lassen?
Ja. RUNIC betreibt die Frachtvermittlung (alle Fahrzeugtypen vom Motorrad-Kurier bis zum 25-t-Wingbody). Passend zum Ergebnis der Ladeberechnung übernehmen wir zuverlässig Fahrzeugbeschaffung, Disposition und Frachtabrechnung. Kontaktieren Sie uns über das Formular unten.
* Die Ladeflächenmaße sind je Fahrzeug leicht abweichende Richtwerte; die Berechnung erfolgt auf Basis von Volumen und Maßen. Empfohlen wird in der Reihenfolge benötigte Anzahl → Tonnage → Ladeflächengröße; die tatsächliche Beladung kann je nach Gewichtsverteilung, Be- und Entladeart sowie Ladungssicherung abweichen. Klären Sie für eine genaue Disposition das Gesamtgewicht der Fracht und die Ladeflächenmaße.
