Calculadora de carga de camión — ¿cómo elige el vehículo?
Al introducir el ancho, el largo y el alto de la caja y la cantidad, se compara la rotación de las 6 caras de la caja para cada tipo de vehículo, de 1 t a 11 t, y se calcula cuántas caben en un solo vehículo. Después se recomienda automáticamente, como primera opción, el vehículo más pequeño capaz de transportar toda la carga.
En el orden de recomendación, la primera prioridad es el vehículo que requiere menos unidades; a igual número de vehículos, la segunda prioridad es el menor tonelaje (más económico); y a igual tonelaje, la tercera es el vehículo con la caja de carga más pequeña. Si no cabe todo en un solo vehículo, se indica también el número de vehículos necesarios.
Dimensiones de la caja de carga por vehículo (valores habituales)
Estos son los vehículos incluidos y las dimensiones internas aproximadas de su caja de carga. Como hay pequeñas diferencias entre vehículos, son valores de uso habitual, y se recomienda confirmar las medidas exactas antes de la asignación real.
- Cargo·wing body 1 t — largo 2.800 × ancho 1.600 × alto 1.700 mm
- Cargo·wing body 1,4 t — largo 3.100 × ancho 1.600 × alto 1.700 mm
- Wing body 3,5 t — largo 5.000 × ancho 2.100 × alto 2.000 mm
- Carrocería ancha 3,5 t — largo 4.800 × ancho 2.300 × alto 2.000 mm
- Wing extralargo 3,5 t — largo 5.800 × ancho 2.800 × alto 2.000 mm
- Wing body 5 t — largo 6.200 × ancho 2.300 × alto 2.300 mm
- Plus wing 5 t — largo 8.400 × ancho 2.300 × alto 2.300 mm
- Wing body 11 t — largo 10.200 × ancho 2.400 × alto 2.300 mm
Qué considerar además al calcular la carga
- Peso de carga (tonelaje) — el tonelaje se basa en origen en el peso admisible. La carga pesada y de poco volumen puede requerir un tonelaje superior por el límite de peso, aunque sobre espacio en volumen.
- Método de carga y descarga — el índice de carga real varía según se use carretilla elevadora o trabajo manual, y según se cargue en palés o pieza a pieza.
- Estabilidad de la estiba — las cajas pesadas abajo y las ligeras arriba. La carga con riesgo de rotura necesita espacio de amortiguación y sujeción.
- Tipo de carrocería — aun con el mismo tonelaje, el tamaño de la caja de carga y la comodidad de carga/descarga difieren según sea wing body, cargo, carrocería ancha o extralarga.
Preguntas frecuentes
¿Con qué criterio se recomienda el vehículo?
Entre los vehículos capaces de transportar todas las cajas introducidas en un solo viaje, se recomienda como primera opción el de menor tonelaje y, a igual tonelaje, el de caja de carga más pequeña. Si no cabe todo en un solo vehículo, se indica el que requiere menos unidades.
¿Se tiene en cuenta el peso de carga (tonelaje)?
Esta herramienta recomienda el vehículo según el volumen y las dimensiones de la caja de carga. Como los camiones reales tienen un peso de carga admisible por tonelaje, la carga pesada puede requerir un tonelaje superior por el límite de peso aunque sobre espacio en volumen. Ten en cuenta también el peso total de la carga en la asignación final.
Las dimensiones de la caja de carga difieren un poco de mi vehículo real.
La caja de carga de los camiones varía ligeramente según el fabricante, el año y las especificaciones de la carrocería. Esta herramienta usa valores de uso habitual, así que empléala como referencia y, si necesitas una carga exacta, confírmalo con el responsable de asignación usando las medidas reales de tu caja de carga.
¿Se calculan varios tipos de caja de una vez?
Sí. Con '+ Añadir caja', al introducir varios tipos de caja de distinto tamaño se simula la carga mixta en un mismo vehículo y se calcula el tipo y el número de vehículos necesarios.
El aprovechamiento no llega al 100 %.
Llenar la caja de carga sin huecos sube el aprovechamiento, pero la carga y descarga real necesitan margen para pasillos, amortiguación y estabilidad de la estiba, por lo que es difícil cargar cerca del 100 %. Considera el aprovechamiento como un indicador de referencia de lo bien que se aprovecha el vehículo.
La carga calculada, ¿puedo encargar también su asignación?
Sí. RUNIC gestiona la intermediación de camiones (todos los tipos, desde mensajería en moto hasta wing body de 25 t). Realizamos de forma estable el suministro del vehículo, la asignación y la liquidación del flete acordes al resultado del cálculo de carga. Contáctanos a través del formulario inferior.
* Las dimensiones de la caja de carga son valores habituales que varían ligeramente entre vehículos, y el cálculo se basa en el volumen y las medidas. La recomendación sigue el orden de vehículos necesarios → tonelaje → tamaño de la caja de carga, y la carga real puede variar según la distribución del peso, el método de carga/descarga y la estabilidad de la estiba. Decide la asignación exacta confirmando el peso total de la carga y las dimensiones de la caja de carga.
