CBM 계산이란?
CBM(Cubic Meter, 입방미터)은 화물의 부피를 나타내는 국제 물류 표준 단위입니다 (1 CBM = 1 m³). 해상·항공 포워딩에서 가장 기본이 되는 운임 산정 기준이며, 박스 한 개의 CBM은 가로(m) × 세로(m) × 높이(m)로 계산합니다. 본 계산기는 박스 치수를 cm로 입력받아 자동으로 m 단위로 환산해 총 CBM을 산출합니다.
예시 — 가로 60cm × 세로 40cm × 높이 40cm 박스 50개의 총 CBM은 (0.6 × 0.4 × 0.4) × 50 = 4.8 CBM입니다.
LCL · FCL 선택 가이드
LCL (Less than Container Load)
- 한 컨테이너를 여러 화주가 나눠 쓰는 혼적(混積) 운송 방식
- CBM·중량 기준으로 운임 산정
- 일반적으로 15 CBM 이하 화물에서 유리
- 혼적 작업·통관이 추가되어 리드타임이 다소 길어짐
FCL (Full Container Load)
- 컨테이너 한 대를 단독 사용 (20ft DC · 40ft DC · 40HC)
- 컨테이너당 정액 운임 — 적재율이 높을수록 단가가 낮아짐
- 일반적으로 15 CBM 이상 또는 보안·일정이 중요한 화물에서 유리
- 도어 투 도어 일정 관리가 수월함
루닉 국제 포워딩은 LCL·FCL 모두 견적 가능하며, 국내 픽업·픽업 후 보관부터 해상·항공·통관·내륙 운송까지 한 팀에서 처리합니다. 견적 전 본 CBM 계산기로 사전 점검하시면 더 정확한 운임 산정이 가능합니다.
20ft DC · 40ft DC · 40HC 컨테이너 표준 규격
| 컨테이너 | 내부 치수 (L × W × H) | 가용 적재 | 최대 적재 중량 |
|---|
| 20ft DC | 5.89 × 2.35 × 2.39 m | 약 28 CBM | 약 28톤 |
| 40ft DC | 12.03 × 2.35 × 2.39 m | 약 58 CBM | 약 28톤 |
| 40ft HC | 12.03 × 2.35 × 2.69 m | 약 68 CBM | 약 28톤 |
가용 적재량은 박스 모양·중량 분배·완충재에 따라 달라지며, 실제 운송 시 80~85% 적재가 일반적입니다. 최대 적재 중량은 컨테이너 자체 무게와 도로 운송 규제에 따라 일부 변동될 수 있습니다.
자주 묻는 질문
CBM 계산 공식은 무엇인가요?
박스 한 개 CBM = 가로(m) × 세로(m) × 높이(m). 단위가 cm라면 1,000,000으로 나눠 m³로 변환합니다. 전체 화물 CBM은 박스 1개 CBM × 수량입니다.
부피 무게(Volumetric Weight)란 무엇인가요?
항공·국제 특송에서 실제 무게와 부피 무게 중 큰 값을 운임 산정 기준으로 사용합니다. 일반적인 항공 환산식은 부피 무게(kg) = CBM × 167입니다. 가볍지만 부피가 큰 화물은 부피 무게가 적용돼 운임이 올라갈 수 있습니다.
LCL과 FCL은 어떤 기준으로 정하나요?
통상 15 CBM 이하는 LCL, 그 이상은 FCL이 경제적입니다. 단 화물 특성·일정 민감도·보안 요구·도착지 인프라에 따라 달라질 수 있어 견적 상담을 권장합니다.
박스가 컨테이너 규격을 초과하면 어떻게 되나요?
단일 박스가 컨테이너 내부 치수를 초과하면 해당 컨테이너에 적재할 수 없습니다. 박스 분할 또는 더 큰 규격(예: 40HC) 검토가 필요하며, 특수 화물은 OOG(Out of Gauge) 운송을 별도 협의해야 합니다.
박스 적재 가능 수량은 어떻게 계산하나요?
(컨테이너 내부 L ÷ 박스 L)의 정수부 × (내부 W ÷ 박스 W)의 정수부 × (내부 H ÷ 박스 H)의 정수부가 기본 적재 수량입니다. 본 계산기는 여기에 박스를 가로·세로로 회전 비교하는 인터록킹 적재를 더해 더 많이 적재되는 배치를 자동 선택합니다.
최대 적재 CBM이 컨테이너 가용 용량보다 작은 이유는?
컨테이너 가용 용량(20ft 28 · 40ft 58 · 40HC 68 CBM)은 액체나 곡물처럼 빈틈없이 채웠을 때의 부피입니다. 정형 박스는 컨테이너 내부 치수를 정확히 나누지 못하면 가장자리에 자투리 공간이 남습니다. 예를 들어 30cm 박스를 40HC(내부 높이 269cm)에 쌓으면 8단(240cm)까지만 들어가고 29cm가 빈 공간으로 남습니다. 그래서 30cm 박스의 40HC 최대 적재는 2,240개 = 60.48 CBM(가용 68 CBM의 89%)입니다. 박스 치수를 컨테이너 내부 치수에 가깝게 맞출수록 이 공간 효율이 올라갑니다. '최대 적재' 항목에 실제 적재 CBM과 가용 용량 대비 효율(%)을 함께 표시합니다.
CBM 계산기 결과로 바로 포워딩 견적이 나오나요?
본 도구는 운임 견적 전 사전 점검용입니다. 정식 견적은 화물 종류·출발지·도착지·인코텀즈·통관 조건에 따라 산정되므로, 루닉 견적 문의 후 24시간 내 답신 받으실 수 있습니다.
* 1 CBM = 1 m³ = 가로(m) × 세로(m) × 높이(m). 박스 치수는 cm로 입력되고 내부적으로 m로 환산해 계산됩니다. 최대 적재 수량은 박스를 가로·세로 방향으로 회전 비교해 격자·인터록킹 적재한 이론값이며, 컨테이너 적재율은 입력 수량 ÷ 최대 적재 수량 기준입니다. 실제 적재는 중량 분배·완충재·적재 방식에 따라 달라질 수 있습니다.
