仁川港进口后的韩国国内物流 — 从清关到出库，都在金浦完成
第一次做进口的卖家最感到无从下手的时刻，往往是集装箱抵达仁川港之后。收到了船已到港的通知，可清关由谁来做，货物送到哪里、如何存放，国内订单又从哪里发出——没有一张全景图，抵港之后反而更难。在距仁川港约30分钟车程的金浦运营履约业务的RUNIC，把仁川港抵港后的韩国国内物流按流程做了整理。
抵达仁川港之后，货物去往哪里
进口货物并不是抵港了就能马上开卖。它要经过清关 → 内陆运输 → 入库·验收 → 仓储 → 出库这些环节。这条链条每断一处，成本和时间就会流失。尤其当抵港地（仁川港）与仓储仓库相距较远时，内陆运输费与时间都会增加。因此，仁川港进口量越大的货主，越是靠近仁川港的仓储据点更划算。
清关由谁来做 — 就在离仁川港近的地方
RUNIC运营国际货运代理业务。海运·空运、FCL·LCL，直至进出口清关的全部环节都能支持，因此从仁川港进来的货物，可以从清关到国内入库连成一条流程接手。
清关完成之后 — 短程送往金浦中心
完成清关的货物送往金浦中心入库。由于距仁川港约30分钟车程，内陆运输（拖车）很短。港口到仓库的距离直接等同于运输费与时间，靠近的区位便直接转化为成本优势。RUNIC自营货车运输调度，从仁川港到中心的派车也一并处理。
入库时会对数量与状态进行验收。进口货物在运输途中容易出现破损·数量差异，若在入库验收时先行筛查，比日后出库时才发现问题的应对要快得多。验收结果会留存为记录，在理赔时可作为依据。
仓储·贴标加工 — 让商品达到可售状态
入库的商品以自研WMS进行仓储，货主可实时自行查看库存。开卖前需要人工处理的作业也一并进行。
- 标签·条码粘贴 — 提供粘贴商品标签或韩文标示标签、验收用条码的入库贴标加工。（标示事项内容·认证是否合规由进口商负责，RUNIC将提供的标签粘贴到规定位置。）
- 合并包装·套装组合 — 将散件进来的商品按销售单位打包或组成套装，并附赠赠品。
- 验收出库 — 将运单与商品条码逐一（1:1）核对，杜绝错发。
全渠道出库 — 把进来的商品直接转为销售
仓储的进口商品会通过SmartStore·Naver N配送（到货保障）·Coupang·自营商城·电视购物等全渠道以及B2B供货发出。由于从仁川港抵港到送达韩国国内消费者的全程在同一个据点、同一支团队内衔接，把清关、仓储、出库分头委托时产生的交接空档就会减少。如果有出口物量，同一支团队还能以国际特快·货运代理发往海外。
近距离能给仁川进口卖家带来什么
对于在仁川·金浦一带做进口的货主而言，金浦中心的区位能减少三样东西。
- 内陆运输费·时间 — 距仁川港30分钟车程，抵港到入库之间很短。
- 交接空档 — 清关·运输·仓储·出库在同一支团队内衔接。
- 亲自查看 — 因为近，可以亲自前来查看入库的货物，确认验收·仓储状态。
金浦中心的区位与设施，整理在《金浦3PL履约 — 鹤云产业园区区位指南》；集装箱装载·CBM计算，则整理在CBM计算器与《CBM计算指南》中。
常见问题
Q清关也由RUNIC来处理吗？
我们以国际货运代理服务支持海运·空运、FCL·LCL，直至进出口清关的全部环节。不过，进口申报的纳税义务人（进口商）与关税·增值税的缴纳、认证·标示事项的责任由货主承担，清关工作与报关行共同推进。
QRUNIC中心是保税仓库吗？
RUNIC金浦中心是普通仓库。我们接收已完成清关的货物，进行仓储与出库。像转运·复出口这类需要在清关前以保税状态存放的业务，需要保税区域，请提前与我们协商。
Q进口商品的韩文标示标签也能代贴吗？
我们提供商品标签·条码粘贴等入库贴标加工。不过，韩文标示事项的内容与标示义务、认证是否合规由进口商（货主）负责，RUNIC执行的是将货主提供的标签粘贴到规定位置的作业。
Q从仁川港到金浦中心的运输也可以委托吗？
可以。我们自营货车运输调度，负责从仁川港·仁川机场·金浦机场到金浦中心的内陆运输（拖车·派车）。由于距仁川港约30分钟车程，抵港到入库之间的运输很短。