海外企業の韓国進出物流 — 保管・宅配・車両・返品ハブ
韓国は海外ブランドにとって大きな市場ですが、いざ商品を売ろうとすると物流でつまずきます。韓国に倉庫も、住所も、法人もない — 通関は誰がして、在庫はどこに置き、国内配送と返品はどう受けるのか。仁川港（Incheon Port）・金浦空港（Gimpo Airport）から約30分の金浦（Gimpo）で3PLを運営するRUNICが、韓国に進出したい海外ブランドの韓国側物流ハブとしてどう機能するのか — 保管からハングルラベル、宅配・車両配送、返品住所まで流れに沿って整理しました。
海外ブランドが韓国でつまずく5つのポイント
韓国で販売したい海外ブランドは、たいてい同じ場所で止まります。商品は良いのに、韓国内の物流の仕組みがないからです。
- 通関と輸入者 — 消費者向け直送（B2C）は受取人の個人通関固有符号が必要で、倉庫に搬入する商業貨物は韓国に登録された輸入者（納税義務者）がいて初めて通関できます。
- ハングル表示 — 国内で販売するにはハングル表示事項と原産地表記が必要で、化粧品・食品には別途の規制責任主体が必要です。
- 保管 — 速い配送と返品を行うには、韓国内に在庫がなければなりません。
- ラストマイル — 韓国の宅配は国内の集荷住所からしか受け付けられず、大量・B2B納品には貨物車が必要です。
- 返品 — 韓国の消費者返品は国内住所に回収され、マーケットプレイスの規定上、韓国の返品住所が事実上必須です。
通関と輸入者 — 法人がなくても始める方法
直送（B2C）の少額貨物は受取人の個人通関固有符号があれば通関でき、一定金額以下は目録通関で簡素に処理されます。一方、倉庫に搬入する商業貨物は一般通関の対象となり、韓国に登録された輸入者（納税義務者）が必要です。韓国法人がない場合は提携関税士・韓国パートナーを輸入者として指定するか、ブランドが韓国法人を設立する方法があります。RUNICは国際フォワーディングで仁川港・空港に入る貨物を、通関から国内入庫まで一つの流れで受けます。
ハングル表示と加工 — 常温在庫を販売可能な状態に
搬入した商品は自社WMSで常温保管し、荷主が在庫をリアルタイムで確認します。販売前に手を加える作業も併せて行います。
- ハングルラベル・バーコード貼付 — ハングル表示ラベルと検品用バーコードを規定の位置に貼付する入庫加工を行います。
- 同梱・セット構成 — バラで入荷した商品を販売単位でまとめたりセットに構成したりし、ノベルティを同梱します。
- 検品出庫 — 送り状と商品バーコードを1:1で照合し、誤出庫を防ぎます。
なぜ韓国内に在庫を置くべきか
韓国の宅配と返品は、いずれも国内住所でやり取りされます。注文ごとに海外から直送すると通関と配送の期間が長く、返品は事実上受けにくくなります。韓国内に在庫を置けば、注文は国内配送のスピードで出荷され、返品も国内住所へ戻ります。だからこそ韓国販売の起点は韓国内の保管拠点です。仁川港・金浦空港に近い金浦センターなので、通関後の入庫までの内陸輸送も短くなります。
ラストマイル — 宅配と車両、いつ何を
保管された在庫は二手に分かれて出ていきます。海外ブランドにとっては、この二つを同じ在庫からまとめて処理できる点が特に有利です。
- 宅配 (B2C) — 消費者の注文は国内宅配でバラ配送されます。SmartStore・Coupang・自社モールの注文を国内宅配のスピードで送り出します。
- 車両 (B2B) — 卸・リテール納品、大量出庫、パレット単位の移動は貨物車で配車します。RUNICは貨物車の手配を自社で運営し、バイク便から25トンのウイングボディまで車両を手配します。
オンラインの消費者配送とオフラインの流通納品を別々に準備しなくても、同じ金浦の在庫から宅配と車両が一緒に出ていきます。何トンの車両が必要か見当をつける際は、貨物車積載計算機で事前に確認できます。
返品 — 韓国の返品住所が必須である理由
韓国の消費者は返品・交換に慣れており、マーケットプレイスはセラーに韓国の返品住所を求めます。例えばCoupangは、一定金額を超える返品をセラーが定められた期間内に回収するよう規定しています。韓国に住所がなければ、この回収そのものが成立しません。
RUNICは特定のプラットフォームに縛られない独立した韓国返品住所を提供します。返品を受付・検品し、再販可能な商品は再入庫、破損品は分別し、必要に応じて再出庫または返送します。複数チャネルの返品を一か所で受けるため、返品がそのまま次の注文の在庫につながります。返品の運用方式については返品管理の記事にまとめています。
RUNICが担う部分 — そして担わないこと
整理すると、海外ブランドの韓国物流でRUNICが担う物理的な段階は次のとおりです。
- 仁川港・空港の通関と内陸輸送（配車）の連携
- 常温保管とリアルタイム在庫管理（自社WMS）
- ハングルラベル・バーコード貼付、同梱・セット構成加工
- 宅配（B2C）・車両（B2B）のラストマイル
- 独立した韓国返品住所 — 受付・検品・再入庫・返送
担わないことも明確にしています。輸入者（納税義務者）や化粧品責任販売業者・食品輸入者といった規制上の責任名義は提携関税士やブランドの韓国パートナーが担い、RUNICはその名義を代行しません。冷蔵・定温保管も運用していません。役割を明確に分けてこそ、ブランドもRUNICもそれぞれ得意な仕事に集中できます。
よくある質問
Q韓国に法人がなくても利用できますか？
保管・ハングルラベル加工・宅配／車両配送・返品受付といった物理的な物流は、韓国法人がなくても利用できます。ただし輸入者（納税義務者）、化粧品責任販売業者、食品輸入者といった規制上の責任名義は、提携関税士やブランドの韓国パートナー、またはブランドが設立した韓国法人が担います。RUNICはその名義を代行せず、物理的な物流を担います。
Q通関と輸入者（IOR）はどのように処理しますか？
国際フォワーディングで海上・航空、FCL・LCL、輸出入通関の全区間を支援し、通関は関税士とともに進めます。納税義務者と関税・付加価値税、認証・表示事項の責任は輸入者にあり、韓国法人がない場合はIOR名義を提携関税士・韓国パートナーへつなぎます。少額免税限度などの通関基準は随時変わるため、関税庁・UNI-PASSで最新の基準を確認してください。
Q化粧品・健康機能食品も保管・出庫できますか？
化粧品と健康機能食品を常温で保管・出庫しており、実際に運用しています。ただし化粧品は国内の化粧品責任販売業者、食品・健康機能食品は登録された輸入者が法的責任の主体であり、品目別の申告と表示事項の適合可否はその主体の責任です。RUNICセンターは常温保管であり、冷蔵・定温設備は運用していません。
Q韓国の返品住所だけを単独で使えますか？
はい。特定のプラットフォームに縛られない独立した韓国返品住所を提供します。返品を受付・検品し、再販可能な商品は再入庫、破損品は分別し、必要に応じて再出庫または返送します。マーケットプレイスの返品回収規定は随時変わるため、各プラットフォームの最新ポリシーも併せてご確認ください。
Q宅配だけでなく車両配送（B2B）も可能ですか？
はい。貨物車の手配を自社で運営し、バイク便から25トンのウイングボディまで車両を配車します。消費者向け宅配配送（B2C）と卸・リテール納品、パレット単位の大量出庫（B2B）を同じ在庫からまとめて処理します。