Apa itu perhitungan CBM?
CBM (Cubic Meter, meter kubik) adalah satuan standar logistik internasional yang menyatakan volume kargo (1 CBM = 1 m³). Ini adalah dasar paling mendasar untuk penghitungan ongkos dalam forwarding laut dan udara, dan CBM satu kotak dihitung dengan panjang (m) × lebar (m) × tinggi (m). Kalkulator ini menerima dimensi kotak dalam cm dan secara otomatis mengonversinya ke satuan meter untuk menghitung total CBM.
Contoh — total CBM untuk 50 kotak berukuran panjang 60 cm × lebar 40 cm × tinggi 40 cm adalah (0,6 × 0,4 × 0,4) × 50 = 4,8 CBM.
Panduan memilih LCL · FCL
LCL (Less than Container Load)
- Metode pengangkutan konsolidasi di mana satu kontainer dibagi oleh beberapa pengirim
- Ongkos dihitung berdasarkan CBM dan berat
- Umumnya menguntungkan untuk kargo di bawah 15 CBM
- Waktu tempuh sedikit lebih lama karena adanya proses konsolidasi dan pabean tambahan
FCL (Full Container Load)
- Menggunakan satu kontainer secara penuh (20ft DC · 40ft DC · 40HC)
- Ongkos tetap per kontainer — semakin tinggi tingkat pemuatan, semakin rendah biaya per unit
- Umumnya menguntungkan untuk kargo di atas 15 CBM atau yang mengutamakan keamanan dan jadwal
- Manajemen jadwal door-to-door lebih mudah
Forwarding internasional RUNIC dapat memberikan penawaran untuk LCL maupun FCL, dan menangani mulai dari penjemputan domestik, penyimpanan setelah penjemputan, hingga pengangkutan laut, udara, pabean, dan darat dalam satu tim. Jika Anda memeriksanya lebih dulu dengan kalkulator CBM ini sebelum penawaran, penghitungan ongkos dapat lebih akurat.
Spesifikasi standar kontainer 20ft DC · 40ft DC · 40HC
| Kontainer | Dimensi internal (L × W × H) | Kapasitas muat | Berat muat maksimum |
|---|
| 20ft DC | 5,89 × 2,35 × 2,39 m | sekitar 28 CBM | sekitar 28 ton |
| 40ft DC | 12,03 × 2,35 × 2,39 m | sekitar 58 CBM | sekitar 28 ton |
| 40ft HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 m | sekitar 68 CBM | sekitar 28 ton |
Kapasitas muat bervariasi tergantung bentuk kotak, distribusi berat, dan bahan bantalan, dan dalam pengangkutan nyata pemuatan 80–85% adalah hal yang umum. Berat muat maksimum dapat sedikit berubah tergantung berat kontainer itu sendiri dan regulasi angkutan jalan.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa rumus perhitungan CBM?
CBM satu kotak = panjang (m) × lebar (m) × tinggi (m). Jika satuannya cm, bagi dengan 1.000.000 untuk mengonversi ke m³. Total CBM kargo adalah CBM satu kotak × jumlah.
Apa itu berat volume (Volumetric Weight)?
Dalam pengangkutan udara dan kurir ekspres internasional, nilai yang lebih besar di antara berat aktual dan berat volume digunakan sebagai dasar penghitungan ongkos. Rumus konversi udara yang umum adalah berat volume (kg) = CBM × 167. Kargo yang ringan namun bervolume besar dikenakan berat volume sehingga ongkosnya bisa naik.
Atas dasar apa menentukan LCL dan FCL?
Umumnya di bawah 15 CBM lebih ekonomis dengan LCL, dan di atasnya dengan FCL. Namun hal ini bisa berbeda tergantung karakteristik kargo, sensitivitas jadwal, kebutuhan keamanan, dan infrastruktur tujuan, sehingga konsultasi penawaran disarankan.
Apa yang terjadi jika kotak melebihi ukuran kontainer?
Jika satu kotak melebihi dimensi internal kontainer, kotak tersebut tidak dapat dimuat ke kontainer itu. Perlu mempertimbangkan pembagian kotak atau ukuran yang lebih besar (misalnya 40HC), dan untuk kargo khusus perlu dibahas terpisah mengenai pengangkutan OOG (Out of Gauge).
Bagaimana cara menghitung jumlah kotak yang dapat dimuat?
Bagian bulat dari (L internal kontainer ÷ L kotak) × bagian bulat dari (W internal ÷ W kotak) × bagian bulat dari (H internal ÷ H kotak) adalah jumlah muatan dasar. Kalkulator ini menambahkan pemuatan interlocking yang membandingkan rotasi kotak secara memanjang dan melebar, lalu secara otomatis memilih susunan yang memuat lebih banyak.
Mengapa CBM muatan maksimum lebih kecil dari kapasitas kontainer yang tersedia?
Kapasitas kontainer yang tersedia (20ft 28 · 40ft 58 · 40HC 68 CBM) adalah volume ketika diisi penuh tanpa celah, seperti cairan atau biji-bijian. Kotak berbentuk tetap menyisakan ruang sisa di tepi jika tidak membagi dimensi internal kontainer secara pas. Misalnya, jika kotak 30 cm ditumpuk dalam 40HC (tinggi internal 269 cm), hanya masuk 8 tumpuk (240 cm) dan menyisakan 29 cm sebagai ruang kosong. Karena itu, muatan maksimum kotak 30 cm pada 40HC adalah 2.240 buah = 60,48 CBM (89% dari 68 CBM yang tersedia). Semakin dekat dimensi kotak dengan dimensi internal kontainer, semakin tinggi efisiensi ruang ini. Pada bagian 'Muatan maksimum' ditampilkan CBM muatan nyata beserta efisiensi (%) terhadap kapasitas yang tersedia.
Apakah hasil kalkulator CBM langsung menghasilkan penawaran forwarding?
Alat ini untuk pemeriksaan awal sebelum penawaran ongkos. Penawaran resmi dihitung berdasarkan jenis kargo, tempat asal, tempat tujuan, Incoterms, dan kondisi pabean, sehingga Anda dapat menerima balasan dalam 24 jam setelah mengajukan penawaran ke RUNIC.
* 1 CBM = 1 m³ = panjang (m) × lebar (m) × tinggi (m). Dimensi kotak dimasukkan dalam cm dan secara internal dikonversi ke m untuk perhitungan. Jumlah muatan maksimum adalah nilai teoretis dengan pemuatan grid dan interlocking yang membandingkan rotasi kotak secara memanjang dan melebar, dan tingkat pemuatan kontainer dihitung berdasarkan jumlah yang dimasukkan ÷ jumlah muatan maksimum. Pemuatan nyata bisa berbeda tergantung distribusi berat, bahan bantalan, dan cara pemuatan.
